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葡京会:铁路服务近年来取得了很大的进步

时间:2022/3/9 12:50:55   作者:   来源:   阅读:47   评论:0
内容摘要:退费是多少?要问退费是否应该收取,首先要明确退费的性质。如果作为运费和杂费使用,退款费用的收费标准和金额明显与事实不符,远远高于成本。返还费用的真正含义应该是民法上的违约金。作为承运人,如果明显超出标准条款规定的违约金,合同对方方有权要求减少违约金;如果乘客退票,这张票将很快重新发售,铁路公司将不会蒙受损失,并收取退票...

退费是多少?要问退费是否应该收取,首先要明确退费的性质。如果作为运费和杂费使用,退款费用的收费标准和金额明显与事实不符,远远高于成本。返还费用的真正含义应该是民法上的违约金。作为承运人,如果明显超出标准条款规定的违约金,合同对方方有权要求减少违约金;如果乘客退票,这张票将很快重新发售,铁路公司将不会蒙受损失,并收取退票费。不应该再收费了。

换句话说,乘客退票当然是乘客违约,但如果火车晚点甚至取消,难道不是铁路公司违约吗?铁路公司违反合同,单方面解除或者取消运输合同的葡京会,不需承担违约责任。只需要同意退票或改票,但退票必须由乘客支付,而且像春节这样的车票越难买到,就会越频繁地收取退票费。更高,这也不符合公平原则。说白了,高退票费更多的是基于铁路公司的经济利益,而不是针对那些等待购票的乘客。

平心而论,铁路服务近年来取得了很大的进步,越来越人性化,这是值得肯定的。其实,退票费问题更严重的不是铁路,而是民航。一方面,高铁有12306个购票平台,票价是跨网统一的,而民航没有统一的购票平台,各商业平台的票价差异较大;另一方面,高铁退票费用高达20%,基本上可以在秒内退票,而民航退票最高。费用为100%,退款时间较长。

无论是铁路退票费用还是民航退票费用,都必须是合理合法的。政协委员对高退票费问题表示关注,这反映了公众舆论的要求。退款费用不能由企业单方面决定,也不能以不明确的方式收取。是否应该接受它,如何接受它,需要向公众澄清。


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