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葡京会手机版下载:我国采用的是反向推力式落地腿式

时间:2021/5/16 7:46:12   作者:   来源:   阅读:106   评论:0
内容摘要:因为火星离地球太远了,地面遥测和遥控信号非常弱,和地面之间的通信延迟和火是超过10分钟,当“勇气号”火星探测器向火星,地球不能准确地确定其轨道参数。因此,在登陆火星的整个过程中,一切都必须由探测器自主完成。因此,在火星探测器着陆之前,数据必须预先注入,这样它才能在着陆过程中完全自...
因为火星离地球太远了,地面遥测和遥控信号非常弱,和地面之间的通信延迟和火是超过10分钟,当“勇气号”火星探测器向火星,地球不能准确地确定其轨道参数。因此,在登陆火星的整个过程中,一切都必须由探测器自主完成。因此,在火星探测器着陆之前,数据必须预先注入,这样它才能在着陆过程中完全自主地执行数百个程序。任何程序都必须非常精确,在一秒钟之内。”庞志浩说,因为这个。探测器登陆火星的过程通常被称为“生死七分钟”。

这次,天文一号经历了“生死九分钟”。这9分钟分为4个阶段:第1阶段是空气动力减速阶段,依靠火星大气阻力将搭载着陆巡逻的客舱进入速度从4.8 km/s降至460 m/s;进入减速阶段,进入客舱,打开降落伞,速度由460 m/s降至95 m/s;第三步是动力减速阶段。进入客舱,扔掉外底和后盖,露出着陆平台和探测器。同时平台上的大推力缓冲发动机开始工作,并进一步降低速度至3.6 m/s;最后,着陆缓冲部分,着陆巡逻基本上下降为0时,高度下降到100米,盘旋,避免障碍,观察地面,找最安全的着陆的地方,最后在火星表面的软着陆缓冲效果的四个腿。

对于此次火星着陆,我国采用的是反向推力式落地腿式。庞志浩解释说,这是因为“竹荣”号月球车重240公斤,更适合这种方法。此外,这种着陆方式类似于“神舟”飞船返回地球,可以借鉴以往的技术和经验。

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